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自由降落式救生艇降放装置

本公司作为吊艇架及绞车的救生设备制造厂,有大量交付使用的业绩和无限向新技术挑战的精神,一直最先向用户提供适合最新规范的型号。标准规格:  1、适合海上人身安全条约(SOLAS)和日本政府的要求,接受日本海事协会的型式认可及检验。  2、型号分为:SHS/SSS型:根据救生艇的自重而降至水面的铰链型;  STS型:根据救生艇的自重而降至水面的滑道式。  3、吊艇架是由槽型支架,框架。台架,悬挂装置及
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产品描述

  本公司作为吊艇架及绞车的救生设备制造厂,有大量交付使用的业绩和无限向新技术挑战的精神,一直最先向用户提供适合最新规范的型号。

标准规格:

  1、适合海上人身安全条约(SOLAS)和日本政府的要求,接受日本海事协会的型式认可及检验。

  2、型号分为: SHS/SSS型:根据救生艇的自重而降至水面的铰链型;  STS型:根据救生艇的自重而降至水面的滑道式。

  3、吊艇架是由槽型支架,框架。台架,悬挂装置及收容救生艇的紧固装置的附件所构成。

  4、绞车是由减速装置的本体,手动刹车装置及调速刹车装置而构成。

  5、乘到救生上是在救生艇收容位置进行。

  6、紧固装置有:SHS/STS:救生艇抛出时自动解开  SSS:手动解开,艇首和艇尾用滑动钩固定。

  7、救生艇上乘座两人,救助艇上乘座6人时,用电动绞车,可以在乘艇的情况下卷到艇收容的位置。

  8、救生艇吊钩维修用眼板装在槽式支架上(改正绞SOLAS)。

  9、救生艇卷杨收容用眼板装在槽式支架上。

  10、动力电源AC440V,60HZ,3相,操作电源110V,60HZ,单相。

  11、油漆是氯化橡胶型。

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